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匿名用戶
2024-06-27
匿名用戶
2024-06-27
匿名用戶
2024-06-27
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2024-06-27
匿名用戶
2024-06-27
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2023-06-28
匿名用戶
2024-12-27
匿名用戶
2023-12-22
匿名用戶
2022-07-25
有乘客上車后提出開空調(diào)，司機(jī)以單價(jià)太便宜拒絕，之后將車停在路邊拒載。有的司機(jī)直接在乘客座椅前貼上收費(fèi)通知單，要求“開空調(diào)加收10元現(xiàn)金”，還附上了收款二維碼。
很顯然，協(xié)商規(guī)范是“空調(diào)之戰(zhàn)”的最優(yōu)辦法，深信多數(shù)司機(jī)是通情達(dá)理的。如遇少數(shù)司機(jī)商談不成，乘客有權(quán)投訴、有權(quán)差評，達(dá)到約束功效。而技術(shù)伎倆也是差強(qiáng)人意的途徑，比如可以把空調(diào)的操控權(quán)通過App或后座按鈕設(shè)定交到乘客來掌握，徹底平息這一矛盾。
匿名用戶
2022-07-25
下單約車之時(shí)合同即成立，此時(shí)再協(xié)商權(quán)利義務(wù)之類的合同條款并不妥當(dāng)，會增加糾紛。所以，如果允許開空調(diào)、不開空調(diào)兩種情況存在，應(yīng)當(dāng)在約車平臺事先明示，乘客有權(quán)自愿選擇。
匿名用戶
2022-07-25
不開空調(diào)就是赤裸裸的耍雞賊!直接投訴到停運(yùn)一天!
匿名用戶
2022-07-25
還好我打過的的網(wǎng)約車基本都開空調(diào)了也沒有多收費(fèi)。打這么多年網(wǎng)約車，第一次聽說開空調(diào)還要單獨(dú)加錢的